10月12日，豐田汽車宣布與出光興產（Idemitsu）已達成協議，將共同開發固體電解質的大規模生產技術，提高生產效率并建立供應鏈，以實現純電動汽車全固態電池的大規模生產。

圖片來源：豐田汽車

豐田汽車指出，通過此次合作，兩家在全固態電池材料等領域處于世界領先地位的企業將確保全固態電池在2027至2028年成功實現商業化，然后進行全面量產。

在能源應用和材料方面，出光處于行業領先低位，加之豐田的多途徑方法，將推動純電動汽車的發展。至于支持純電動汽車發展的下一代電池，出光自2001年以來一直致力于全固態電池的基本技術研發，而豐田則從2006年開始。

此次合作的重點是硫化物固體電解質。此種材料被認為很有前景，可以實現電動汽車的高容量和高產量。硫化物固體電解質具有柔軟性和對其他材料的粘附性，適用于量產電池。為了實現大規模生產，兩家公司都成立了工作組。

出光還利用石油精煉過程中產生的副產品，開發固體電解質中間材料硫化鋰的生產技術。通過此類技術，該公司致力于開發硫化物固體電解質的量產技術，旨在建立穩定的供應體系。

今年6月份，豐田汽車表示其已準備好從固態電池的研究轉向生產，并且取得了“技術突破”，克服了以前認為固態電池耐久性存在的問題。相較于目前使用的鋰離子電池，固態電池具有更高的能量密度和更短的充電時間。

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